O avião da TAM tinha um defeito no reversor da turbina direita desde a sexta-feira passada, dia 13. O problema havia sido detectado pelo sistema eletrônico de checagem do próprio avião. Mas a aeronave continuou a voar com o reversor direito desligado.
O vice-presidente técnico da TAM, Rui Amparo, disse ao "Jornal Nacional" que o problema no reversor não impossibilitava o uso da aeronave. Segundo ele, o reversor esquerdo da aeronave envolvido no acidente de terça-feira foi desligado, mas o do lado direito estava funcionando.
O vice-presidente técnico da TAM, Rui Amparo, disse ao "Jornal Nacional" que o problema no reversor não impossibilitava o uso da aeronave. Segundo ele, o reversor esquerdo da aeronave envolvido no acidente de terça-feira foi desligado, mas o do lado direito estava funcionando.
Veja a entrevista aqui.
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