Os fatos principais do caos aéreo que se abateu no Brasil desde o acidente do Boeing da Gol e que antecederam o tragédia de ontem29 DE SETEMBRO:
A crise aérea tem início com a queda do Boeing 737-800 da Gol, após colisão com um jato Legacy. Os 154 ocupantes do Boeing morrem.
20 DE OUTUBRO:
Começa operação-padrão, motivada pelo afastamento de oito controladores que trabalhavam no dia do acidente com o Boeing.
27 DE OUTUBRO:
Operação-padrão, em protesto contra as condições de trabalho, impede vôos.
30 DE OUTUBRO:
O Cindacta I, em Brasília, suspende vôos e novo caos se espalha pelos principais aeroportos brasileiros.
31 DE OUTUBRO:
A crise piora e Lula anuncia medidas emergenciais.
1º DE NOVEMBRO:
Véspera de feriado, vôos atrasam mais de duas horas em oito aeroportos. Horário de funcionamento em Congonhas é estendido.
2 DE NOVEMBRO:
É feriado e controladores militares são aquartelados.
3 DE NOVEMBRO:
Acordo põe fim à operação-padrão dos controladores.
14 DE NOVEMBRO:
Na véspera do feriado, governo convoca e aquartela 150 controladores.
19 DE NOVEMBRO:
Aeronáutica abre inquérito para verificar se houve crime na operação-padrão.
2 DE DEZEMBRO:
Polícia Federal aponta falhas de controladores no acidente do Boeing da Gol.
5 DE DEZEMBRO:
Pane no sistema de rádio paralisa aeroportos e cancela decolagens. Lula faz reunião de emergência.
6 DE DEZEMBRO:
Atrasos chegam a 36%. Lula autoriza Aeronáutica a comprar equipamento.
27 DE DEZEMBRO:
Revoltados, passageiros invadem pista de Cumbica.
27 DE FEVEREIRO/2007:
Obras na pista de Congonhas provocam atrasos e cancelamentos de vôos.
30 DE MARÇO:
Controladores fazem operação-padrão e são presos.
2 DE ABRIL:
Aberto inquérito para investigar insubordinação de 70 controladores.
26 DE ABRIL:
Começam as movimentações para a CPI do Apagão.
16 DE MAIO:
Ao deixar o Brasil, avião do Papa Bento XVI não consegue contato com a torre.
14 DE JUNHO:
Marta Suplicy, ministra do Turismo, minimiza os atrasos. “Relaxa e goza. Depois você esquece todos os transtornos”, aconselha.
A crise aérea tem início com a queda do Boeing 737-800 da Gol, após colisão com um jato Legacy. Os 154 ocupantes do Boeing morrem.
20 DE OUTUBRO:
Começa operação-padrão, motivada pelo afastamento de oito controladores que trabalhavam no dia do acidente com o Boeing.
27 DE OUTUBRO:
Operação-padrão, em protesto contra as condições de trabalho, impede vôos.
30 DE OUTUBRO:
O Cindacta I, em Brasília, suspende vôos e novo caos se espalha pelos principais aeroportos brasileiros.
31 DE OUTUBRO:
A crise piora e Lula anuncia medidas emergenciais.
1º DE NOVEMBRO:
Véspera de feriado, vôos atrasam mais de duas horas em oito aeroportos. Horário de funcionamento em Congonhas é estendido.
2 DE NOVEMBRO:
É feriado e controladores militares são aquartelados.
3 DE NOVEMBRO:
Acordo põe fim à operação-padrão dos controladores.
14 DE NOVEMBRO:
Na véspera do feriado, governo convoca e aquartela 150 controladores.
19 DE NOVEMBRO:
Aeronáutica abre inquérito para verificar se houve crime na operação-padrão.
2 DE DEZEMBRO:
Polícia Federal aponta falhas de controladores no acidente do Boeing da Gol.
5 DE DEZEMBRO:
Pane no sistema de rádio paralisa aeroportos e cancela decolagens. Lula faz reunião de emergência.
6 DE DEZEMBRO:
Atrasos chegam a 36%. Lula autoriza Aeronáutica a comprar equipamento.
27 DE DEZEMBRO:
Revoltados, passageiros invadem pista de Cumbica.
27 DE FEVEREIRO/2007:
Obras na pista de Congonhas provocam atrasos e cancelamentos de vôos.
30 DE MARÇO:
Controladores fazem operação-padrão e são presos.
2 DE ABRIL:
Aberto inquérito para investigar insubordinação de 70 controladores.
26 DE ABRIL:
Começam as movimentações para a CPI do Apagão.
16 DE MAIO:
Ao deixar o Brasil, avião do Papa Bento XVI não consegue contato com a torre.
14 DE JUNHO:
Marta Suplicy, ministra do Turismo, minimiza os atrasos. “Relaxa e goza. Depois você esquece todos os transtornos”, aconselha.
(*) Foto do acidentado Boeing 737-800 da Gol
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